MAC-10 Aviation Coverall

 

NOMEX FLOTATION COVERALL STYLE  MAC-10

 

-生命を着る- コールド ウォーター サバイバル

 

航空機乗務員を突然襲う不測の事態に於いて、サバイバル(如何にして大切な生命を守り、生存を可能にするか)をテーマに研究、開発され、他に類を見ない高次元の安全性能はあらゆる過酷な状況下でも、セルフ・レスキューを 可能にしています。 人間工学に基づいてデザインされたカバーオールは動きに無理、無駄がありません。

 

MAC-10 仕様 (航空機乗務員用カバーオール)

 

1.生地:(表地・裏地)静電気防止対策済み Nomex(Ⅲ)/ Aramid 繊維

2.縫製 :三層構造のカバーオール(つなぎ服)

   表地:Nomex(Ⅲ)/ Aramid 繊維

   中地:PVC 高密度独立発泡フォーム(エアソフトフォーム)(注1)

   裏地:Nomex(Ⅲ)/ Aramid 繊維

3.標準仕様(解説図・カタログ参照)

(1)頭部保護:3mm 厚ネオプレーン製のフードは熱遮断に優れ、火災の際には熱によるダメージを、

        落水の際には体温の損失をそれぞれ最小限に抑える役目を果たします。

(2)ネーム・プレート:100mm×50mm のマジックテープを左胸部に装備しています。

(3)襟フード:開閉自在式のフードで体温調整の役目を果たします。

(4)ポケット:各々の目的別に使用出来るように工夫されています。

   左右胸部:ジッパー付

   左上腕部:ジッパー付(小物入れ)/マジックテープ付(ペン&ライト)

   左腿上部:ジッパー付

   右腿上部:マジックテープ付(サバイバル・ナイフ収納)

    左脚部:ジッパー付(サバイバル・ミット収納)(注2)

    右脚部:マジックテープ付(保護フード収納)

(5)部分補強:皮製パッチで両膝部と臀部を補強し、オイルや燃料等の汚れからスーツを保護します。

(6)胴部調整:ウェスト・アジャスメントはカバーオールの心地よいフィット感と落水時におけるスー

        ツ内の水の動きを抑える役目を果たします。

(7)補強用三角布:足首にはジッパー付ガセットを施し、スーツの着脱を容易にしています。

(8)手・足首調整:タグ・タイト(注3)を両手首、両足首に装備し、落水時における冷水の浸入を最

          小限に留め体温損失を極力抑えて体温の温存を図ります。

注釈

(注1)PVC 高気密独立発泡フォーム:高い保温性能と永久的浮力性能を持合せています。

(注2)サバイバル・ミット:落水時における体温損失を最小限に抑える保温用手袋。

(注3)タグ・タイト:袖口と裾に装備しており、水や風の浸入を抑える役目を果たします。

 

4.性能(耐火耐熱・耐寒耐水・保温・浮力)

(1)耐火耐熱:Aramid+PVC+Aramid の三層構造により通常 Nomex 製フライトスーツに比較し

        て、倍以上の耐火耐熱性を持っています。

        84KW/㎡の熱流動(注4)の中で、2 度(注5)の火傷から20秒間、完全に防御でき

        るフレーム抵抗を備えています。

(2)耐寒保温性能:水中に於ける基礎体温の維持は特に困難を極めますが、エアソフトフォームは抜群

          の保温性を誇ります。

 

MAC-10では 0℃の水中で約2時間、10℃の水中で約5時間、15℃の水中では約11時間基礎体温を維持する事が CORDGroup 社(注6)の実験で証明されています。

今日では欧米各国の軍や政府機関はもとより、民間企業に至るまで低温保護(注7)に関しては特に不測の事態に備え、生命の維持を追及したより高性能な製品を採用しています。

 

(3)浮力性能:MAC-10 では 18Lbs~21Lbs(サイズにより違いあり)の浮力を持っています。    

        F.A.A.がヘリ コプター・パッセンジャースーツに定めた最小浮力 15.5Lbs、最大浮力

        35Lbs の範囲内で、水 没した航空機からの脱出には最適な数値となっています。

          又、脱出後は様々な浮遊姿勢を採ることが可能であり救出を受けるまでの間は基礎体温の

                    維持と体力の温存が容易です。

(4)機能性:人間工学に基づき、活動に無理や無駄のないカバーオールにデザインされた MAC-10 は

                   高規格・高品質にもかかわらず、約 1.8Kg の軽量に仕立てられています。

                   任務に必要な各装備を装着しても活動し易く、身体精神の両面でも疲れを感じることな

       く 速やかに、より安全に任務を遂行する事が可能です。

(5)その他

     (a)スーツカラー:オレンジ / ロイヤルブルー / サージグリーンの3色から選択できます。

   (b)パッチカラー:グレー(基本)

     (c)スーツサイズ: 17 サイズを用意しておりますが特注も可能です。

   (d)メーカー保証:納入時より 1 年間です。

   (e)オプション:ワッペン、マジックテープ取り付け等はご相談ください。

 

注釈

(注4)84KW/㎡の熱流動:クラッシュした航空機の周りで燃料が激しく燃焼する状態を表します。

(注5)2度:火傷の具合度数

(注6)CORD Group 社:アメリカ、カナダの各軍、並びに各政府機関が種々の製品を採用する際に必

             ず性能試験を依頼する特殊試験専門機関。

(注7)低温保護:危険な低体温症から生命を守る為の手段。

 

我々人間の生理作用は普段 36℃前後の基礎体温ですべてが順調に行われており、基礎体温の維持は 生命存続の上で必要不可欠な最低条件となります。

基礎体温の低下は特に危険であり、体温が身体の中心部で約 32℃になると失神状態に陥り、30℃以下になると心臓停止状態に陥る事が医学的に証明されています。 

 低体温症は万全な準備(装備)があれば回避可能です。

 

約1.8 kg(4.0 lbs)と軽量です。

サイズ:: 17サイズ

受注生産

MAC100 Aviation Coverall      -この製品は生産終了となりました-

USA : MS-195 FR Flame Resistant

 

 

NOMEX FLOTATION OVERALL STYLE  

 

-生命を着る- コールド ウォーター サバイバル

 

航空機乗務員を突然襲う不測の事態に於いて、サバイバル(如何にして大切な生命を守り、生存を可能にするか)をテーマに研究、開発され、他に類を見ない高次元の安全性能はあらゆる過酷な状況下でも、セルフ・レスキューを 可能にしています。 人間工学に基づいてデザインされたカバーオールは動きに無理、無駄がありません。

F.A.A.がヘリコプター・パッセンジャースーツに定めた最小浮力15.5Lbs、最大浮力35Lbsの範囲内で、水没した航空機からの脱出には最適な数値となっています。

 

 

静電気帯電防止対策済 Nomex (ⅢA)耐火耐熱:: 火傷から保護。

耐寒耐水:: 風雨を完全に遮断し、体力の消耗を防ぎます。

保温絶縁:: 水中に於ける体温の維持は特に困難を極めますが、エアソフトフォームは抜群の保温性能を誇り、低体温化を抑止します。

浮力:: 最低値で18.021.0Lbs(約10kg)の浮力性能を持ち、呼吸を確保します。

 

Colors: Orange

サイズ::SXXXL 

 受注生産